返回第五百七十九章 雷克萨斯F1车队  在日本渔村的日子首页

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第五百七十九章 雷克萨斯F1车队第(2/2)页
两货涨红了脸。

    “你,你才是孙子有,有什么不敢的。”三井鬼手硬着头皮道。

    “噢,这么说你们敢咯敢不敢写下赌约签字画押”南野秀一站起来直视三井鬼手。后者目光都不敢看南野秀一了。

    “哼,你不过是恐吓我们罢了,你根本玩不起”三菱小太郎嘴硬道。

    “那来签字画押啊”

    最终这两货还是认怂了找了个借口灰溜溜的跑了。

    看到这里两人跑路之后他定下法拉利就离开了这里。同时他也是瞬间成为这个俱乐部的会员。

    第二天他就准备派人着手组建f车队的事宜。

    在f大赛举办过的所有比赛中950年至200年,其中举办最多的是欧洲,其次是北美洲,最少的是大洋洲只有次。每年规划有6至7站的比赛202年赛季达到20站比赛,通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。按照f的章程,成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘,发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如:索伯车队的引擎由法拉利提供,而法拉利车队也使用同样的引擎。

    反正f赛事是全球之最,不说拟组建车队,就是一个赛车手也不是那么容易当的,你想要成为赛车手,首先需要一个驾照

    就像一般的道路驾驶一样,f也需要驾照。那是一张由fia国际汽联发给的“超级驾照”fiasuperice,这张车手执照只发给在f3000,f3或cart系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花年的时间从小型卡丁车kartg逐步晋级到f,但事实上仅有极少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔的顶端。

    这也是为什么f赛车是全球最顶级的汽车赛事

    后世,常常一个国家能拥有一个f赛车手而自豪。

    它的含金量绝对是一项荣誉。

    而现在,南野秀一就是打算组建一个这样的车队,这不单单是他爱玩烧钱,其实这和他南野汽车的雷克萨斯豪车跑车计划紧密相关。不然他才不会脑残去玩这个烧钱的车队呢。

    办公室里,南野秀一拿着一份资料,这份资料记载着目前f赛事的所有车队的信息。

    “f顶级车队库伯车队”

    “f顶级车队莲花车队”

    “f顶级车队法拉利车队”

    “f一流车队

    车队”

    “f一流车队玛莎拉蒂车队”

    “f一流车队保时捷车队”

    “”

    看了一番下来之后,他打算收购一个排名靠后的车队,毕竟排名靠前的车队估计没有人会卖,就算卖估计也是超高价格,他才不会干这样的事情。他打算一步步让自己的车队崛起。

    “恩,特埃维斯车队,这几年都是零积分,基本没有赢过,看来我就收购你了”南野秀一最终看中了一个垫底的车队。

    一个f车队,不单单要超级跑车好,还要团队好,同时研发团队也要好,最后一个那就是车手也要好。

    这些都需要慢慢去经营,他也不会觉得自己一组建这个f车队就能拿到冠军,反正时间多得是,过几年再把雷克萨斯的名头打出去也不迟。

    现在他需要做的那就是慢慢发展先从收购组建车队参加比赛开始。



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