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第一零二一章 大事故第(2/2)页
,现在铁路提速也都指望他,总感觉有点跟他买了矛又要跟他买盾一样。
    李文军说:“全世界的铁路都在提速,扩张网络。地上地下,城市乡村。只是为了运几个人和水果蔬菜吗?其中道理我不说你们也明白。假设现在西边发生战争,我们要运二十万兵过去,光靠汽车,要一个星期到半个月时间,火车几个小时就能办到。”
    杨守拙微微挑眉,瞥了一眼陆汉先。
    陆汉先脸上浮现出若有所思的表情。
    李文军说:“还有些东西,大型机械,用汽车压根就运不了。”
    有人哼了一声:“你说这些,跟铁道部有关系吗?”
    李文军说:“好,那我就说说有关系的。为什么北上广,江浙经济好,就是因为交通发达。汽车做短途客运还行,大部分人长途旅行还是会选择铁路或者航空。可是飞机票又太贵。”
    立刻有人反驳:“现在没有那么多人长途旅行。”
    李文军不紧不慢说了两个字:“春运。”
    然后世界就安静了。
    他又说:“还有暑假。以后生活好了,大家要出来旅游。中国到时候会有十几亿人口,这些人十分之一在路上,都很吓人。”
    有人哼了一声:“我们现在讨论的是株市车辆厂这一次的事故,不是铁路提速的重要性。”
    李文军点头:“好,我们说回这次事故。我们做出的新款车头,最高时速其实已经超过了两百公里,为什么我们只说两百公里呢,因为没有合适的足够长轨道来测试。现在的铁路承受不了那么高的速度。这一次出轨,也是因为铁轨的质量和线路转换跟不上速度。现在要做的是升级铁路和调度系统,进行人员培训,努力跟得上我的速度,而不是叫我不要生产速度那么强大的车头。”
    那些刚才叫嚣的人,脸上一阵红一阵白。
    他们本来还觉得李文军说时速两百公里有点吹牛,但其实根据他们派去的人监测得到的数据,事实是,新车头最高时速超过了两百,而且还没全速。
    其他车辆厂的车头最高时速是一百六十公里,还只能维持很短时间。
    李文军就是个怪物。
    一个技术怪物。
    主持会议的人说:“好了具体情况大家已经明白了。李文军同志说的跟我们调查的结果基本相符。大家有什么意见,请私下反馈。”
    杨守拙嘴角抽了抽:丢,搞了半天,李文军是在演给陆汉先看。
    散了会,李文军请大家吃饭。
    有些人刚才骂的凶,这会儿也不舍得走,留下来想知道李文军还要说什么。
    李文军安排陆汉先跟几位领导坐在一起。
    那几位心里直犯嘀咕。
    这个人什么人,竟然坐上座?
    杨守拙和姜长航作陪,李文军坐到下首去了。
    陆汉先虽然面色温和,一如既往的沉默寡言。
    都是杨守拙和姜长航在应酬。
    李文军发现他们这些在大院长大的人都有一个共性,那就是在不熟的人面前都不说话。
    等到快吃完的时候,陆汉先问李文军:“你觉得如果铁路要提速,从哪里动手好。”
    李文军说:“跟公路的步骤一样。”
    先从京穗大动脉开始,因为这条线不管是客运还是货运需求都很大,最容易体现出提速后的优势。
    这条线路运营起来了,在伸开网络就容易了。
    陆汉先微微点头:“好,我去试试看。”



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