第三百八十八章：不带这么欺负人的第(2/2)页
毕竟刺头都去和上帝老人家喝茶去了。
    可是，不是每个赛车手都会有这样得心态，第二名的大牛赛车手看到S9超跑不减速过弯，还将自己拉下这么多，在西贝尔稍微减速得时候，直接超车过去了，完全没有机会领航员的警告！
    “避开他！”果然，威廉姆斯的领航员立即做出反应，而威廉姆斯也是稍微让开赛道！
    果然，不听警告的大牛在过弯的时候，后轮被红白路肩给顶了起来！
    对于车速400公里的高速跑车来说，一旦车轮离地，就意味着失控！
    大牛瞬间化为大风车转起来了，“砰……”一连串的碰撞声响起，直接撞破护栏，冲进了旁边的树林中，不过两人已经转晕了。
    价值百万的大牛就这样报废了……
    克里斯面无表情的看着这一幕，大牛由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。不过
    因为早期由于经营不善，于1980年破产，数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。
    也就是说，大牛也是罗斯柴尔德家族旗下的一个超跑品牌！
    “除名！”克里斯轻飘飘得一句话，大牛的赛车手后半生的命运就定下了，可怜又可恨！
    科尼塞克、保时捷、福特、法拉利等等超跑一辆接一辆从刚刚事故现场经过，每个驾驶员看着那破损的护栏都是心有戚戚。
    S9超跑驾驶员就是和牲口，别和他比！这个每个人的想法！
    “纽北赛道果然名不虚传，绿色地狱的称号还是很响亮的，很可惜，第一辆超跑就在第一个弯道折戟沉沙！”主持人假模假样惋惜了一番，刚刚他也为楚风捏了把汗。
    能过去那是牛批，过不去就是装13，这就是差距！
    当到达4 km 路程的 Flugplatz弯道的时候，考验赛车性能的时刻到了！
    这段赛道的左侧之前是滑翔机的飞机场，而这个弯道的名称也是由这个飞机场而来。
    而这段赛道也是赛车容易“起飞”赛道，巨大的落差很容易让高速赛车高高跃起，然后失控……
    而在此时的S9超跑智能系统也将尾翼慢慢升起一个角度，利用前方气流让赛车贴地狂飙！
    Aremberg弯道……几乎45度夹角的弯道，炫酷漂移而过，依旧没有减速……
    Ade弯道、Metzgesfeld弯道没有让楚风脚踩的刹车松开一点，每次都在众人尖叫声中堪堪过弯……
    陈局已经开始服用降压药了……
    只有在13～14公里的Carraciola-Karussell这个弯道，接近180度的弯道，让楚风也不得不减速了。
    可能已经习惯了楚风这样从不减速得骚操作，一直等待着看奇迹的众人都有些遗憾。
    只不过，当S9超跑以一个帅气漂移甩尾过了这个弯道之后，所有人都发现了一个恐怖得问题！
    这辆黑色闪电一般的S9超跑，好像速度有点太快了！
    尤其是最后D?ttinger H?he笔直冲刺，速度几乎突破极限！
    当S9超跑冲过重点之后！所有人第一反应是看S9超跑的单圈速度！

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