第489章 操纵杆前推是向上爬升第(2/2)页
诚地跪在地上祈祷道。
    弹幕：《含泪》
    弹幕：并非含泪
    弹幕：含泪是因为乐得笑哭了吧
    弹幕：一碗粉，给了两碗的钱
    更巧的是，海军也把专利交给了三菱重工，让他们抓紧生产。
    弹幕：三菱：爽！
    弹幕：最大赢家：三菱重工
    同一份专利，同一张图纸，同一家工厂需要生产两种不同的飞机，这让三菱重工犯了难。
    经过慎重考虑后，三菱决定两边都不得罪——在工厂用两班人马搞了两套生产线。
    陆军飞机的操作杆，设计成向后拉是上升，海军的则设计成向前推是向上爬升。
    弹幕：难绷
    “不是，这也太难绷了吧，向前推是爬升，这是生怕操作逻辑与人体本能相契合呀。”
    夏雨雪绷不住笑了。
    而从未接触过飞机的古人们看着天幕上那飞机的驾驶舱，仔细思索了片刻后，也绷不住了。
    这实在是太违反直觉了。
    咋不设计成向左推是向右飞呢？
    “日本帝国主义内部的矛盾，不只是阶级矛盾，还有统治阶级的派系矛盾大到这种程度，怪不得一定要发动侵略战争呢。”
    “而且内部矛盾如此之大，内耗十分严重，日本帝国主义不灭亡都没天理了。”
    弹幕：这都违反直觉了
    弹幕：《垂直反转》
    弹幕：海军：我不希望陆军捡到我的飞机可以直接使用
    大明。
    飞元真君朱厚熜将视线从天幕上移开，看向了一旁几十名正在挥毫泼墨的画师们。
    这种后世飞行机器的驾驶舱，他还是第一次见到。
    而那些画师们同样也是第一次见到，就那么短短几秒钟的时间，就要他们将所有细节都记下来，然后画在纸上……
    他们只感觉这是在强人所难，但为了他们和九族之间的羁绊，也只能硬着头皮去画了。
    再把螺丝换成反的，保证双方不能通用。
    陆军飞机被命名为飞燕，海军飞机则被命名为紫电。
    就这样，你糊弄我，我糊弄你，好歹给海军和陆军交了差。
    在二战中，日本陆军一共研发了37款飞机，共52种。
    海军则研发了53款飞机，共112种。
    这不仅造成了大量零部件被浪费，更是因操作五花八门，让很多优秀飞行员死在了试飞场。
    弹幕：飞行员昨天开的是陆军版，明天开的就成了海军版
    弹幕：这就是为什么一定要有空军，由空军来头筹协调飞机的研发工作
    “这确实是一个巨大的问题啊。”
    “大量的重复研究，还有零件都不能通用，甚至就连操作逻辑都不一样。”
    “始皇帝看到这个怕不是都得被气活！”
    大秦。
    始皇帝并没有被气活，他差点被这乱七八糟的零件与操作逻辑给气死了。
    不过一想到那是后来侵略华夏的倭国，他就又不免有些幸灾乐祸。
    可……这真的很难崩，也让人很难以忍受啊！：

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