返回第424章 直接把球踢回去  重回九零下岗潮,我带着全厂发家致富首页

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第424章 直接把球踢回去第(2/2)页
德意志的磨床以高精度和稳定性著称,我们引进来后主要用于航空发动机叶片的加工。它的导轨直线度误差,以前一直能控制在0.01mm/m以内,现在已经飙升到0.03mm/m,导致加工零件圆柱度不合格。”
    程时微微点头打开工具箱,然后摄像机就凑上来了,把他工具箱里的东西拍了个遍。
    其实他还知道更多。比如这个磨床采用的是静压导轨和砂轮自动修整技术。
    程时拿出放大镜,看了看,说:“这台磨床上的轨面已经有磨损沟槽了。”
    技术人员扶了扶眼镜:“不可能吧。我们用得很小心。”
    程时拿出平尺和塞尺量给他看,凹槽最深的地方足足有0.1毫米。
    平时肉眼压根就注意不到。
    难怪程时要拿出放大镜来。
    他拆开了磨床,仔细检查了一下说:“虽然各个部位都有不同程度的磨损,但是问题最大的还是导轨。”
    程时把磨床又装了回去,冲车床抬了抬下巴,示意他们讲这个。
    另外上来了个技术人员说:“这台车床也是德意志进口的。主要这个有异响。”
    程时拆开车床:“主轴套筒上有裂痕了。”
    德意志的数控车床以晶体管逻辑电路为核心,采用模拟量控制,具备直线插补和简单轮廓加工能力。
    程时朝第三台抬了抬下巴。
    又换了个人上来说:“这台是德意志的数控加工中心,以三轴联动为主,配备液压换刀系统。也是精度下降的厉害。”
    70年代德意志的加工中心生产还处于起步阶段。
    程时检查了一下,说:“第三台的问题主要是丝杠螺纹损伤导致精度下降。”
    他收好东西。
    杜大明问:“能修吗?还是需要报废买新的设备?”
    程时看了他一眼,忽然明白这家伙搞那么大阵仗的原因了。
    杜大明刚接手这个厂,发现一大片设备都不行了,修起来太麻烦,而且搞不好修完了很快又坏了,所以趁机会想报废买新的。
    不过上面肯定不会答应,毕竟一台新的动辄几十万,所以叫他凑合着用。
    最近133厂又开始参与基础教练机发动机和涡轴8D发动机的研制,杜大明就想借程时的口说出:这些机床都没有修的必要了,得全部换新的。
    因为程时现在是热门人物,上面挺多人看重他的。
    他说话比较顶用。
    只要他开了口,杜大明至少不用被骂铺张浪费。
    关键的是,买新机器里面很多猫腻。
    以后万一杜大明被查出来有问题。
    程时还会被连累。
    那才真是没吃到鱼也惹得一身腥。
    又或许,只是上面有个大人物要求找杜大明找咨询。
    程时松口,133厂才能买新的设备。
    程时不松口,那就让程时来修。
    修不好也是程时的事。
    反正横竖杜大明都没有责任。
    程时似笑非笑望着他,不答反问:“杜厂长是想修还是想买新设备呢?”
    我知道你想干什么,你要不想修就直说,别想甩锅给我。
    杜大明听懂了他的潜台词,心里万马奔腾:这小子年纪轻轻这么奸猾,竟然一眼就看透了我的心思,直接就把球踢回来了!!:wbshuku



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