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直通死神山谷的路，那条路是需要用上很长时间的，所以路上所有的东西都得收拾干净才行，土路最大的影响就是各种杂草了，几个月不走，上面满满的都是草，所以修路时候宋宸让大家都用锄头给收拾干净。
但即使是这样，之前开的那一段路，这次来的时候也有不少的草，不过植株都不是很大，而且临近冬天了，也就没有必要收拾。
以后的话，可以在路上撒上一层石灰，条件允许甚至还可以将全线都夯实了，宋宸记得网上总是会说一条秦朝的土路，一直到后来都没有长过草，虽然不知真假，但即使是有夸大的成分，也能说明他们的方法肯定是不错的。
那条路使用的除草方法就是用火将土给烧熟，这样的土别说长草了，什么也长不了，不过好是好，就是投入太大了些，现在的部落还做不到，别说将整条路的土都烧一遍了，就是撒石灰都是一种想法而已。
沿途最少也有一二百里地，需要的石灰就不是一个小数目，部落虽然有一座石灰石矿，但是想要开采出来这么多的石灰，还是得花费不小的人力物力的，最主要的是石灰石还得经过煅烧才行，有那么多的柴禾，拿来取暖它不香么。
好在这一路上大多都是杂草，就连灌木从也很少见，砍起来并不费力气，一镰刀割下去就是一大片，速度非常快。
割下来的这些草倒是快活了跟在后面牛，从中间挑出自己喜欢的咀嚼着，甚至有的还高兴的“哞哞”叫了起来，虽然在部落里草料也从来没有短过他们，但是这么大规模的‘自助餐’还真是第一次遇到。
不过吃了几十米后，基本上也就没有太大的兴趣了，这一路上的实在是太多了些，即使是挑自己喜欢的，将部落里所有的牲口都拉过来估计都不太能够吃的完，就更不用说这几头牛了。
本来宋宸还以为路很短，结果一直到太阳落山的时候才看看达到小树林，距离还有一里地点样子。
都干到这里了，肯定得继续弄完，总不能明天起来后还得接着砍草，而且现在太阳也只是落山而已，距离天黑还有很长一段时间呢。
“大家加把经，争取今天全部弄完”，其实也不需要给大家打气，所有人干活都是非常的卖力，部落里很少会有偷懒的现象出现，偷着加班倒是常见的状态。
三十多人交替着前进，一里多地也就是个把小时的事情，看着面前熟悉的树林，宋宸也是有些感概万分，就是在这里，腾蛇与黑暗部落有了第一次的交集，两个部落从此就结下深仇大恨，都想将对方除之而后快。
里面的树质量还是可以的，大部分都能够满足搭桥的需求，而且树种也非常适合建桥，属于比较硬的木头，不会轻易腐烂。
趁着天还没有完全黑下来，留下几人在营地做饭，宋宸则是带着其他的人先砍倒一些树，明天收拾起来也能快一点，后面一路上都不太会有这么合适的地方，所以这里就是搭桥的木头来源地，多砍一点也不坏事。
只是将树砍倒的话还是比较快的，三四人合作着来，半个多小时就能放倒一棵，饭做好的时候，树林周围就已经倒了十几棵了，都是十几二十米长的大树，有的一棵就能截取两段来用。
今天的活很重，所以剩下的还是明天再干比较好，后面还剩下好几座桥要做，也不急于这一时了，休息好才有精力继续忙活。
背靠树林，前面再用车和树枝挡住，人和牛就在这个半圆里面住着，晚上起风了吹到里面来也不会有多大，加上几大堆篝火，并不会觉得冷，现在这个季节最明显的特征就是昼夜温差大，晚上还是有点冷的，尤其还是在野外，如果不注意保暖的话，很容易就会被冻着。
第二天，大家一醒来就开始忙活了，截取最合适的一段木头，再将上面的枝桠去掉，还得削砍出两个平面，“乒乒乓乓”忙活了起来。
接下来几个裂谷的宽度宋宸都记在心里，根据不同的需求截取不同的长度，争取将对木头的利用率提到最高，也节省大家运输的力气，好在这里就不需要用人力去抬的了，直接将车拉过来，抬到车上就能拉走。
下面一个裂谷要稍宽一些，木头的长度自然也得长一点才行，选择的树便都是那种只能截取一段的，有的长的能够锯出来两段短的，这留着后面更窄的裂谷用。
最废力气的就是在木头上看出两个平面来，虽然不要求有多平整，但总不能相差太大不是，而且为了保证两根木头之间凹槽最小，上面一个还得砍下去很多才行，下面的虽然主要与两岸接触，但是可以通过垫一点东西来调整，再说两边都削的太多的话，势必会影响到木头的承载能力。
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