返回第五百五十四章 没高达,但有通天代  走进不科学首页

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第五百五十四章 没高达,但有通天代第(1/2)页
不得不说。
    这年头兔子们的效率是个顶个儿的高。
    在收到首都电报的当天下午。
    221基地便迅速成立了代号诛仙的作战项目组。
    其中李觉作为项目组总负责人亲自挂帅,不参与具体研究,主要负责统筹事宜。
    真正执行研究任务的,是项目组下设的四个研发小组。
    每个小组的名称,恰好对应诛仙剑阵的四把剑:
    绝仙剑、
    陷仙剑、
    戮仙剑、
    以及
    诛仙剑。
    其中绝仙剑小组,由地基化工实验室主任刘有成当任小组组长。
    绝仙剑小组下属研究人员二十二人,主要负责研制诛仙剑阵的主体也就是飞艇的复合囊体研发。
    此外绝仙剑小组还有一批外围成员用于原料供应,数量274,计数单位为头。
    陷仙剑小组则由孙俊人担任组长,负责超宽带近炸引信的研发。
    整个小组除了孙俊人外。
    还有罗沛霖、毕德显两位现任院士,以及保铮这个未来院士大佬。
    外加林钰这个氪金大学毕业的准挂壁。
    光从阵容上来说。
    陷仙剑小组的配置在四个小组中算是独一档。
    戮仙剑小组则以王耀平也就是王老为首,负责飞艇的结构设计。
    毕竟别看飞艇升天不需要靠火箭辅助,似乎只要跟个气球一样就能慢悠悠的飞上去。
    但实际上。
    飞艇的上升远远没有很多人想象的那么简单。
    举个例子。
    飞艇上升与下降,主要依靠主气囊与辅助气囊的气体交换完成。
    后世的飞艇上都有一块特殊的芯片,可以根据外部情况自行调节气体交换环节,完全做到自动化升天。
    但眼下这个时代就不一样了。
    这种事儿对于如今芯片技术极其原始的时代来说,显然是个极其困难的挑战:
    程序的算力不足,只能预先把参数调试到极致精准才行。
    又比如如何保证飞艇正好能停在三万米的高空,这些也需要很高强度的计算与设计。
    至于最后一个诛仙剑
    自然便是导弹或者说炮弹的设计了。
    而负责这个环节的人物。
    则来自首都的另一波援军
    两天后。
    上午一大早。
    老郭与钱秉穹等人便早早的赶到了二分厂的入口。
    早先提及过。
    二分厂的区域比较特殊,位于基地的最北边。
    所以除了负责炸药的加工、同步聚焦实验及火工部件的加工和核武器的组装之外。
    二分厂平日里也负担着与外界连通的职能。
    例如当初老郭他们从贵德县带回物资和徐云的时候,李觉便同样是在二分厂这儿进行的迎接。
    而今时今刻。
    老郭的身份从被迎接的客人变成了迎接的主人,在此等候着一批远方宾朋。
    眼下正值八月上旬,太阳在上午七八点的时候便已然高挂天空,空气稠密而又灼热。
    “呼”
    一处凉棚内。
    老郭先是抹了把前额处细密的汗水,随后转头对身边一位通讯员问道:
    “小王,钱主任他们出发多久了”
    名叫小王的通讯员是个剃着寸板面色黝黑的战士,眼睛不大但却有神。
    小王闻言看了眼时间,立刻说道:
    “报告,按照海晏县那边同志传来的消息,钱主任他们应该已经动身有半个小时左右了。”
    “半个小时”
    老郭若有所思的摸了摸下巴,心中大致有了猜测:
    “那按时间来算,他们差不多应该快到了吧”
    海晏县是距离221基地最近的一处县城,二者的路程也就20公里出头。
    按照行政区域划分。
    221基地所在的金银滩草原,正属于海晏县的治下。
    所以虽然这年头的路况有些糟糕,但这种距离半个小时应该也就差不多了。
    果不其然。
    过了大概五分钟不到。
    呜哧呜哧
    不远处的路面上便出现了两辆吉普车的身影。
    见此情形。
    老郭立刻从椅子上站起了身,平日里睿智冷静的面容上,亦是浮现出了一丝激动。
    两分钟后。
    刺啦
    吉普车稳稳的停到了老郭面前十米处,车胎卷起了一阵细微的沙尘。
    接着很快。
    吉普车的车门被人从内部推开,从中走下了一位五十岁上下、头发稀疏的圆脸男子。
    见到此人的瞬间。
    老郭便立刻加快了几分脚步,一下窜到了男子面前,高声喊道:
    “师兄”
    圆脸男子原本脸上还带着一丝疲态,毕竟数千公里的奔波周转加上酷热难耐的天气,即便是铁人都会感觉疲惫,遑论他这样一位已然五旬的小老头儿了。
    然而在听到老郭的声音后。
    圆脸男子脸上的疲惫霎时间消失殆尽,取而代之的是一抹涌到脸上的通红。
    只见他一把抓住老郭的手,在空中用力的晃动了起来:
    “友来”
    老郭同样紧紧箍住自己的师兄那宽厚的手掌,嘴角轻轻颤抖,眼中隐隐有晶莹在闪烁。
    眼下这个时代出国的留学生不多,拜在同一位导师门下的更是少之又少。
    而老郭与眼前的这位圆脸男子,便是少见的同门师兄弟。
    他们早在在1941年,便相识于海对面的加州理工学院:
    当时老郭从多伦多大学硕士研究生毕业后,来到加州理工学院攻读博士学位。
    师从海对面的航空之父、流体力学大师冯卡门,学习空气动力学。
    无独有偶。
    那时候圆脸男子刚取得博士学位两年,留在导师冯卡门身边工作,被聘为助教。
    在工作过程中。
    圆脸男子时常指导自己的师弟,对老郭关爱有加,二人也由此结下了深厚的友谊。
    到了1946年。
    郭友来应西尔斯的邀请,赴康奈尔大学一起创办航空研究院,担任航空研究院副教授。
    而钱五师呢。
    则选择去麻省理工学院任教。
    这两所两校都在海对面东部,他们原先就读的加州理工学院在海对面西部。
    于是两个年轻人便开着车一路穿越大半个海对面,自西向东,从阳光加州一路3000多公里开到波士顿。
    他们一路上畅谈人生理想,誓要创出一片天地。
    留学时的经历,在回国后得到了进一步的发酵。


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