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第0323章 凑支船队到中南半岛第(2/2)页
高弦召开这次会议,是为了听取高兴能源和各家船务公司的运输合同执行具体情况,另外,他还想再租几艘货船,放到中南半岛那边的曼谷、西贡等港口,以增强特殊时期的运力。

    香江航运业发达,华人资本方面,既涌现出了包裕刚、董昊云这样的世界船王,还有赵从炎等等的香江船王,运输能力相当可观,高兴能源的成品油海上运输,以及高兴集团其它货运需求,便主要由这些船务公司满足。

    这场会议,虽然高弦亲自出席,但仍然属于例行会议,汇报的成分较大,所以,各家船务公司的掌门人并没有到场,而是派出了自己的代表。

    比如,包裕刚的环球航运,派来的代表是包裕刚的大女婿苏海闻;董昊云的东方海外,派来的代表是董昊云的长子董健华;赵从炎的华光航运,派出的代表是赵从炎的长子赵世鹏。

    其实,这也是题中应有之意。

    要知道,这些二代家族成员们,已经正式参与家族生意了,当然可以独当一面,而且巴不得和年纪相仿的高弦多来往,以见贤思齐。

    至于会德丰的大班约翰马登,也没有到场,此时他还在英国伦敦。

    这个现象多少反映出了,马登家族只把香江当成一个淘金的地方,与和记大班祈德尊这些泡在香江,积极开拓香江本地业务的英国商人,有着不言自明的差异。

    说白了,香江就算局势变天了,主要业务仍然是航运的会德丰,资产都在海上航行的船上,能将利益损失风险降到最低。

    这是老马登几十年前在中国淘金总结出来的经验,现在由小马登完全继承。

    高弦环顾了一下各家船务公司的代表,开口直奔主题道:“在座诸位肯定都明白,香江能源安全事关重大,高兴能源的成品油运输不容有失。”

    “最近,港元和美元脱钩,实行自由浮动,随之港元贬值明显。”

    “虽然我们之间的运输合同早就签好了,但我也不愿意把便宜占尽,毕竟,咱们是长期合作。”

    “你们有什么困难,或者想法,尽管提出来,归根结底,给香江运油的船,不能出纰漏。”

    董健华首先表态拥护道:“高先生说得对,给高兴能源运油,不仅仅是简单的生意,还关乎香江的能源安全,必须勠力同心地做到万无一失。”

    “按照目前的形势来看,运输成本确实有压力。因此,东方海外希望调整一下明年第一季度的高兴能源运输合同。”

    稍后,其他人也陆陆续续地发表了自己的看法,大体上和董建华的要求类似。

    高弦非常痛快地当场拍板道:“我信奉做生意要双赢,各位的要求,我原则上同意,具体方面就和高兴能源详谈吧,”

    看着各家船务公司代表欣喜地连连点头,高弦继续说道:“我要再租几艘船走曼谷、西贡这些中南半岛海域的路线,大概的时间是明年上半年,货船优先,油轮排后,谁家那时候有空余的运输能力”

    ps:声明一下,像前两章那样和中国互动的情节,以后不会有了,免得再收到相关告知。再悄悄问一句,有人举报了前两章么求手下留情



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