第456章 国之重器，轻松的飞行第(1/2)页
虽然登机之后，赵瑞山的秘书万学平就亲自到驾驶舱知会了几位飞行员，告诉他们今天的飞行全程都会有战机护航，但是当这个精英机组的飞行员们真正看到被夏阳命名为雷神号的太空战机时，依然大为震撼。

    机长刘章林率先回过神来，他连忙向负责通讯联络的副驾驶郭玉彬示意了一下。

    郭玉彬这才醒悟过来，连忙拿起通话器，把无线电发送频率调整到应急频率，然后说道：“两八洞五幺收到感谢战友”

    虽然雷神号太空战机没有任何军方的涂装，但是能够驾驶这么先进战机的，自然是被飞行员们认为是军队的战友。

    夏阳也没有去纠正，毕竟他也是有荣誉少将军衔的，而且不出意外的话，这次救援宇航员的任务大获成功，他的荣誉军衔大概率还会往上提一级，所以严格来说，郭玉彬称呼他为战友也不算错。

    和机组建立通讯联络后，夏阳就稍稍放慢了速度。

    把太空战机的位置调整到运2部，也就是机翼附近的位置。

    实际上，这架改装过的军用运输机，内部的舒适程度和普通的民航客机差别也不大。

    机舱前部一排排的座椅，比民航客机的经济舱座椅还要舒适。

    尤其是最前面两排，那安装的都是标准的头等舱座椅。

    运输机机舱内的赵瑞山和他的随行人员，以及汪铭带领的那些航空专家们，自然也是第一时间发现了这架突然出现的太空战机。

    大家忍不住都望向了左侧舷窗。

    没办法，太空战机的造型实在是太酷炫了，未来科技风满满。

    而今天乘机的人员中，有一大半都是航空航天领域的专家。

    虽然他们的研究偏重于太空飞行器，但是原理上其实是相通的。

    所以，这是一群内行人。

    所谓内行看门道，这些专家们自然能够看出夏阳驾驶的太空战机，比正在服役的夏国空军甚至是米国空军最先进的第六代战机，都要先进不少。

    虽然暂时还不知道这架太空战机的武器系统如何，但光是从气动外形来看，那就是相当精妙的。

    而且如此近距离护航，相对速度却能分毫不差，可见这架战机的操控系统也是顶尖的。

    专家们顿时议论纷纷。

    “这是我们国家新一代战斗机吗”

    “是哪个所设计制造的怎么以前没有听到过一点儿消息啊”

    “看起来感觉比老米的六代机还要厉害啊”

    “对了，怎么没有看到进气口难道说这台战斗机采用的是全新引擎科技”

    赵瑞山坐在第一排的头等舱座椅上，听到后面嗡嗡的议论声，脸上也不禁露出了一丝笑容。

    他把目光投向了舷窗外。

    雷神号太空战机和军用运输机的距离非常近，近到坐在机舱内的赵瑞山光凭肉眼都能看到雷神号座舱里夏阳的动作。

    如果不是夏阳戴上了防风面罩和多功能战术眼镜，赵瑞山甚至都能看清楚他脸上的表情。

    赵瑞山在心中暗暗说道：这个小伙子有点意思

    看到稳稳地在一旁伴飞的雷神号战机，赵瑞山心中有一种非常安稳的感觉。

    昨天晚上接到雷鸣发送的电报之后，赵瑞山就非常期待今天这样一种特殊的见面方式。

    他本来还以为夏阳会驾驶着他那架可以进入太空的飞行器，隐蔽跟随护航的。

    没想到的是，夏阳却选择了截然不同的方式，非常高调地直接现身，几乎零距离的一路伴飞。

    赵瑞山心里很清楚，夏阳这么做，一方面是向他这位老兵致意，另一方面，多多少少也有展示实力的意思。

    所以，他才会觉得夏阳有点意思。

    赵瑞山可不会认为这架太空战机就是进入近地轨道的飞行器，因为这么小的战机，根本不足以容纳三名宇航员。

    所以，夏阳的实力，今天也仅仅是展露了冰山一角而已。

    赵瑞山对抵达江城之后的会见，愈发的期待了。

    别称“鲲鹏”的运28军用运输机，在云层上方平稳地飞行着。

    驾驶舱内的飞行员们也都在讨论旁边伴飞的太空战机。

    当然，这只是他们闲暇时的话题。

    而实际上，一路上他们也基本上都在忙碌。

    这次飞行，采用了五人制机组，这还不包括后面机舱内待命的几位优秀的空勤机械师。

    驾驶舱内的五名机组成员，各自都有分工。

    机长负责操控飞机，副驾驶负责通讯联络和监控仪表数据。

    这次前往江城，基本上是全程手控飞行，机组从起飞开始到现在，干脆就都没有开启自动驾驶仪。

    对于这样优秀的飞行员来说，他们执行如此重要的航班保障任务，自然是更加相信自己的手控操作。

    尤其是环境如此恶劣的情况下，就更不能过多依赖自动驾驶仪了。

    所以，机长和副驾驶一路上都是非常忙碌的。

    而剩余三名机组成员也不会闲着，他们有人专门负责航路规划，不断地在纸质航图上进行线路标注；还有人负责操控军机上专门安装的警戒雷达，另外还有一人则是辅助操作，同时如果有战斗需要，这位会立刻成为主力，因为飞机上的自卫武器也都是由他来负责操作。

    基本上，这个机组的运作模式，已经回退到上世纪六七十年代的水平。

    那是自动驾驶没有普及的时代。

    后来随着飞机自动驾驶技术的不断完善，已经很少有这样原始的机组配备和分工方式了。

    负责规划航路的飞行员名叫孙泽，这个岗位在轰炸机上被称为领航主任。

    当然，运输机上正常是没有这样的配置的，只是职能都是差不多的。

    孙泽此时就十分紧张，因为飞机上的定位仪器在蓝星磁场混乱的情况下，数据始终不够精确。

    而用这样不精确的数据去规划航路，很可能差之毫厘谬以千里。

    所以孙泽必须不断地寻找地标，再结合定位仪器的数据，进行综合研判。

    而飞机在云层上方飞行，可不是那么容易找到地标的。

    只有当下方没有云层的时候，才能尽快进行观察。

    所以，一路上孙泽几乎连一口气都没歇过，一直拿着笔在航图上不断标注，然后随时向前面操控飞机的机长刘章林和副驾驶郭玉彬通报情况，引导他们不断修正航向。

    就在孙泽紧张地进行图上作业的时候，大家的耳机里传来了通过应急频率联络运输机的夏阳的声音。

    “2，你已偏航请将航向向右修正10度”

    刘章林和郭玉彬面面相觑，飞机此时在云上飞行，如此小角度的偏航，战机上的飞行员居然第一时间就发现了，而且马上就出声提醒

    这说明人家的导航系统一切正常啊

    就一个字，牛

    刘章林没有任何犹豫，直接就按照夏阳的指示调整了航向。

    而此时郭玉彬也才回过神来，连忙拿起通话器：“2收到，感谢提醒”

    虽然现在只是偏航十度，但如果没有及时发现，一直沿着这个方向飞下去的话，最终他们可能连江城市区都找不到等飞到江城附近，恐怕都差出好几百公里去了。

    如果进入陌生地域，甚至可能彻底迷航。

    毕竟现在可没有地面导航站的支持，不会有人给他们指引航向的。

    夏阳看着军用运输机机身微微倾斜，很快调整了航向，这才微微松了一口气。

    这机组靠谱不怎么才刚起飞一会儿，就已经偏航了夏阳忍不住在心里暗暗想道。


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