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第四十三章 一个涡轮不够,那就两个!第(1/2)页
菱帅的地盘几乎被拆空

    周冠羽开始安装前后防倾杆,防倾杆直接连接在底盘的最深处,让底盘的操控性,车身钢性提升了一个级别。

    就是过弯容易颠屁股,噶腰子罢了。

    接着就是菱帅的行走系统,将四根短簧装了上去。

    装上刹车盘,卡钳,,ap卡钳一抹鲜艳的红色,就出现在了眼前。

    “喂喂喂停下你在干嘛”周冠羽看着刀疤的动作,怒吼一声。

    刀疤正准备将国锻轮毂装上,被周冠羽一吼,目瞪口呆。

    “你会不会改装啊装完行走系统不做衬套复位”

    “知不知道不做衬套复位,改了等于白改,甚至会更难开啊。”

    周冠羽骂骂咧咧,刀疤低头称是,就像是回到了当年刚刚成为机修工学徒的模样,让一旁的于乐乐看着捧腹大笑。

    平常还是看着刀疤这样张牙舞爪的去喷其他机修学徒,结果今天的刀疤在周冠羽的面前却乖得像一个小猫咪。

    这种反差感,让于乐乐觉得说不出的可笑。

    可这种反差,正是来自于周冠羽神级的机修技能,这让于乐乐也开始怀疑,他是不是从某个维修厂里面出来的传人。

    车开的那么好,用菱帅飚我们也就算了。居然还会改装

    那扳手的挥舞的,一阵风一阵风的,虎虎生威,三下五除二菱帅就被肢解一空。让人怀疑,如果那个扳手挥舞到人的脑袋上,又会怎么样。

    周冠羽快速做完衬套复位,衬套就像是人的关节,在拆卸脱臼后,如果不正骨,那里就总是别扭,压根没法正常工作。这点也是很多改装店不会做的事,因为又麻烦明面上也看不出来。

    改装的水太深了,如果不是很懂,还是原厂车最稳定安全。

    装上轮毂,轮胎

    开到四轮定位仪器上,进行四轮定位。

    四轮定位是非常重要的,尤其是在更换完避震等底盘件后。

    可以确保车辆方向是正的,轮毂位置没有偏移。在高速赛道,方向盘有一丝丝的偏移都会给车手的操作带来大麻烦。

    确定之后,菱帅的行走系统,底盘件就安装完毕

    接下来就是最为复杂的动力系统了。

    刀疤擦了擦汗,看着这辆菱帅有些不敢相信。

    平常需要一两天才能解决的行走系统改装,他们三小时搞定了

    这速度就快的离谱

    这是人行改装机器啊周冠羽的熟练度绝对不是普通的机械师能够拥有的。

    “你小子,是不是来自赛车车队”刀疤询问,或许真正的解释只有一个了。

    这种高手只有最为顶尖的专业赛车车队的机械团队才能拥有

    周冠羽高深莫测一笑,没错,我来自阿尔法罗密欧f1车队。

    我改装,换轮胎,加油的速度,都是跟那些怪物机械师学的

    几千万的f1我都能调教改装,不用说连零头都没有的菱帅了。

    “来改动力”

    “大佬让我休息下啦”刀疤哀嚎一声,但身子骨还是很诚实。

    他从周冠羽身上学到了很多新鲜的技巧,似乎又回到了刚刚成为机械师的岁月,在师傅的身上有着学不完的知识。

    刀疤想要学习更多

    动力系统才是这台菱帅最需要去提升的

    动力系统的改装,又已比利时大涡轮最为难安装。

    比利时大涡轮也是这辆车最贵的改装件。

    自吸车是没有设计涡轮存在的空间位置的,机舱内没有涡轮的专属位置。

    然而这也难不倒周冠羽,将进气配件三下五除二拆除,在钢架上打了几个洞,开始构建涡轮进气结构。

    自吸改涡轮,这个难度绝对不小,不是一般的机械师能够完成的。

    周冠羽也花了半天时间,才将一大一小的比利时双涡轮,塞进了菱帅的机舱。

    没有慢车,只有没有上涡轮的慢车


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