第四十三章 一个涡轮不够，那就两个！第(2/2)页
一个涡轮不够，那就两个

    无论什么车型，提升动力最为直接的手段，就是上涡轮

    “乖乖。”于乐乐吞了口口水，看着菱帅的机舱只觉得说不出的震撼。

    两个硕大的涡轮，顶把将结构加固。改装后的菱帅机舱，充满了战斗的气息

    “这发动机真的能够扛得住涡轮的压力吗”刀疤有些怀疑。

    “这才哪到哪”

    “还没刷程序呢。”

    “上98号油”

    “拿电脑来”

    刀疤递上了专用的汽车电脑原件。

    周冠羽看了看，dos xp。

    行，这个时代的科技似乎更发达一点，至少不是97，那周冠羽真的玩不转了。

    将一个接口，插到方向盘的左下方。

    周冠羽手指在键盘上跳动，迅速解开了车辆的安保系统。

    周冠羽要给变速箱和发动机都编写一套成熟的逻辑

    这当然不是凭空编写，前一世还是有很多案例借鉴的。

    当刷完程序

    周冠羽期待这辆菱帅的表现

    程序包含什么发动机点火时间，喷油量，涡轮压力值，变速箱逻辑，水温油温控制等等一些。

    “上马力机”刀疤一脸兴奋这还是第一次给一辆菱帅上比利时双涡轮

    配合大尾牙，这能将马力拉到多少

    周冠羽手中的电脑连接着汽车，刀疤在一旁随时准备关注着马力机的信息。

    “那就开始”于乐乐深吸一口。

    “开始”

    “呜嗡嗡”周冠羽一脚将油门踩到底菱帅先是发出阵吸气般的低鸣，接着涡轮起速，疯狂旋转呼啸

    发动机转速轰鸣

    排气疯狂咆哮

    这个声浪和之前的菱帅简直就是两台车

    “00已经到达菱帅原厂顶峰输出了”

    “140170”

    “轮上马力1匹”

    “巅峰扭矩300牛米”

    “水温油温一切正常”

    “变速箱反应良好”

    “哇”

    周冠羽松开油门，兴奋的挥了挥拳头。

    成功了

    终于成功了

    双涡轮就是顶

    100匹干到了1匹

    足足提升了80的马力

    刷发动机程序，刷变速箱程序，让菱帅变速箱的自动换挡延迟到5000转

    再加上疯狂比利时大涡轮和大尾牙这辆车的低扭极其恐怖

    0匹的轮上马力在这个时代是什么程度

    不和那些把发动机马力拿出来虚标的车辆对比。

    举个例子，这一代第四代e46顶配宝马三系325i，自吸发动机六缸，25升。售价40万左右，马力是192匹，245牛米

    e46是19992004年款的宝马3系，是宝马极为成功的一代3系，在2002年，e46的各个型号在全球卖出了561249台，全年平均56秒就可以卖出一台e46。当然，这也是我们国人认知中最早的一代宝马3系。

    这一世e46提前登场，已经火爆大江南北

    周冠羽将一辆10万元的菱帅，改装后马力直飚40万的当红热门车辆

    甚至因为双涡轮的原因，扭矩比现在自然吸气的325i还要更高

    要知道宝马三系可是宝马操控的精髓全球最为火热的车型。

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